«То, что на сегодняшний день известно по вопросу строительства на Пушкинской площади и в подземном пространстве позволяет говорить, что это не вопрос решения транспортных проблем города, а очередной бизнес-проект по освоению денег.

Решение о строительстве подземной транспортной развязки на Пушкинской площади абсурдно.

 Это лишь передвинет пробку на 200 метров – непосредственно к кремлю, к Манежной площади. Об этом неоднократно говорили лучшие российские специалисты в вопросах транспортного планирования Михаил Блинкин и Александр Стрельников и жаль, что московские власти не прислушиваются к мнению специалистов». Об этом в эксклюзивном интервью информагентству МОССОВЕТ сообщил Вячеслав Глазычев - доктор искусствоведения, профессор Московского архитектурного института, председатель комиссии Общественной палаты РФ по региональному развитию.

Глазычев считает вредными для центра Москвы проекты торгово- развлекательных, офисных комплексов, которые «усугубляют и без того чудовищную перегруженность центра».

ИА Моссовет напоминает, что на минувшей неделе главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, а затем и Владимир Ресин сообщили, что новый вариант транспортной развязки под Пушкинской площадью будет рассматриваться у мэра Москвы в ноябре текущего года и планируется, что под площадью будет построен развлекательный центр с катком.

Справка ИА МОССОВЕТ:

Михаил Блинкин - научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства.

Александр Стрельников - научный сотрудник ЦНИИП градостроительства, кандидат технических наук.